Lỗi ổ khóa xe máy hay gặp
| Dấu hiệu | Thường do |
|---|---|
| Kẹt ở nấc khóa cổ, không về được | Chốt khóa cổ bị tay lái đè; lắc nhẹ tay lái khi vặn |
| Chìa vặn nặng, phải lắc | Lõi bám cát bụi, nước mưa, chìa mòn |
| Nắp che ổ từ không mở | Nam châm nắp yếu, cơ cấu nắp kẹt, chìa từ mòn |
| Chìa xoay tròn, không mở điện | Lõi hỏng bên trong |
| Mở điện chập chờn | Tiếp điểm trong ổ điện mòn |
Mùa mưa và ổ khóa xe
Ổ khóa xe máy ở Sài Gòn chịu nước mưa, nước ngập và cát bụi đường. Sau mấy trận ngập, ổ khóa hay bị kẹt hoặc vặn nặng. Đóng nắp che ổ khi dựng xe ngoài trời, và nhờ thợ vệ sinh ổ khi thấy vặn nặng, giúp tránh kẹt hẳn giữa đường.
Đừng tự làm
- Xịt nhớt, dầu ăn vào ổ: bụi bám nhiều hơn.
- Dùng kìm vặn chìa: gãy chìa trong ổ.
- Cạy nắp che ổ từ: hỏng cơ cấu nắp, ổ mất lớp che.
Kiểm tra giấy tờ xe
Kiểm tra giấy tờ xe: cà vẹt xe khớp với căn cước người yêu cầu, hoặc giấy ủy quyền của chủ xe. Không có giấy tờ thì tiệm không làm chìa, không mở khóa. Xem chính sách xác minh.
Cách thợ sửa
- Xem ổ, kiểm tra cà vẹt.
- Báo nguyên nhân, cách sửa, giá, thời gian.
- Vệ sinh, sửa lõi, chỉnh nắp hoặc thay ổ.
- Thử mở điện, khóa cổ, mở yên cùng khách.
Mở khóa không có bảo hành vì không thay gì mới; tiệm cam kết không làm hư hỏng hay biến dạng khóa khi chưa được khách đồng ý. Đồ thay mới có bảo hành tùy loại và dòng khóa, thợ báo rõ trước khi lắp.
Câu hỏi thường gặp
Kẹt chìa ở nấc khóa cổ thì làm sao?
Lắc nhẹ tay lái qua lại trong lúc vặn chìa. Không được thì gọi thợ, đừng dùng kìm.
Nắp che ổ từ không mở có sửa được không?
Thường được: chỉnh cơ cấu nắp hoặc thay nam châm, hoặc làm lại đầu chìa từ.
Sửa ổ hay thay ổ thì đáng hơn?
Ổ còn tốt chỉ bẩn thì sửa. Lõi hỏng, mòn nhiều thì thay. Thợ báo giá cả hai để khách chọn.
Xe chết máy giữa đường vì kẹt khóa có gọi được không?
Được, tiệm nhận việc 24/24. Thời gian tới tùy địa chỉ, giờ gọi và thời tiết.